轴承知识
推力角接触球轴承的装配方法简介
作者:乔峰,来源:本站,时间:2024-07-22 11:47:12
推力角接触球轴承的轴承精度远高于推力球轴承,其承受的速度也高得多,因此可以用作主轴轴承,然而,轴承安装不当将无法达到这种效果,那么,哪种装配方法可以事半功倍呢?
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推力角接触球轴承通常是背靠背安装,可以承受两个方向的轴向力。背靠背配对的轴承的负载朝向沿轴承轴线分开,可以承受两个方向的轴向载荷,但每个方向的载荷只能由一个轴承承受,背靠背安装的轴承提供了一种相对刚性的轴承布置,可以承受倾覆力矩,使用这种组装方法时需要注意几个方面,详细如下。
一、应检查轴承套圈的垂直度和轴中心线,方法是将千分表固定在箱体壳体的端面上,使千分表的接触头位于轴承套圈的滚道上,在观察千分表指针的同时旋转轴承,如果指针偏转,则意味着套圈和轴的中心线不垂直,当箱壳孔较深时,也可以使用加长千分表进行检查。
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二、正确安装后,其座套圈可以自动适应滚动体的滚动,确保滚动体位于上下滚道上,如果倒置安装,不仅轴承不能正常工作,而且配合面也会严重磨损,由于轴圈和座圈之间的差异不是很明显,因此在组装过程中应格外小心,避免出错。
三、此外,轴承座圈和轴承座孔之间应留有0.2-0.5mm的间隙,以补偿因零件加工和安装不准确造成的误差,当轴承套圈的中心在运行过程中偏离时,可以确保该间隙自动调整,避免接触和摩擦,以保持其正常工作,否则,轴承将严重损坏。
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四、安装前,请检查轴承箱是否清洁、磨损等,还记得安装轴承,按下端盖,检查转子的灵活性,然后将整个零件安装在螺杆上,如果先安装螺杆,然后按下端盖,可能会导致轴承无法对齐、卡住、容易发热等。